New batteries charge 70 percent in 2 minutes

2 décembre 2014

Using a titanium dioxide gel, researchers make a battery that could one day allow electric cars to fuel up as fast as their gas-guzzling cousins.Current lithium ion batteries have graphite anodes. Instead of graphite, the team at NTU used a titanium dioxide gel they developed that dramatically speeds up the chemical reaction that takes place in the battery, meaning it can charge much faster.

The researchers see the technology as especially valuable in improving the use of electric cars. "This next generation of lithium ion batteries will enable electric vehicles to charge 20 times faster than the current technology," said a Science Daily report about the research. "With it, electric vehicles will also be able to do away with frequent battery replacements. The new battery will be able to endure more than 10,000 charging cycles -- 20 times more than the current 500 cycles of today's batteries."

"With our nanotechnology, electric cars would be able to increase their range dramatically with just 5 minutes of charging, which is on par with the time needed to pump petrol for current cars," added the inventor of the titanium dioxide gel, NTU Singapore Associate Professor Chen Xiaodong.

Grace à l''utilisation d'un gel de dioxyde de titane, les chercheurs ont réalisé une batterie qui pourrait un jour permettre aux voitures électriques de s'alimenter aussi vite que les véhicules thermiques. Au lieu de graphite, l'équipe de NTU utilisé un gel de dioxyde de titane qu'ils ont développé et qui accélère considérablement la réaction chimique qui a lieu dans la batterie, ce qui signifie qu'ielle peut charger beaucoup plus vite.

Les chercheurs voient la technologie comme particulièrement précieux dans l'amélioration de l'utilisation des voitures électriques. "Cette nouvelle génération de batteries lithium-ion permettra véhicules électriques pour charger 20 fois plus rapide que la technologie actuelle", a déclaré un rapport Science Daily sur la recherche. "Avec lui, les véhicules électriques seront également en mesure d'en finir avec les remplacements de batteries fréquents La nouvelle batterie sera capable de supporter plus de 10 000 cycles de charge -. 20 fois plus que les actuels 500 cycles des batteries d'aujourd'hui."

«Grâce à notre nanotechnologie, les voitures électriques seraient en mesure d'augmenter leur gamme de façon spectaculaire avec seulement 5 minutes de charge, ce qui est à égalité avec le temps nécessaire pour pomper l'essence pour les voitures actuelles", a ajouté l'inventeur du gel de dioxyde de titane, NTU Singapour associé professeur Chen Xiaodong.